长春城市轨道交通8号线通车试运营助力长春新区发展“加速度”

长春新区

2018-10-30 15:39:00

摘要：长春城市轨道交通8号线10月30日通车试运营，这是长春城市轨道交通事业发展中一个重大跨越，同时也将加快长春新区发展，助力长春东北亚区域性中心城市建设。

10月29日上午，长春市政府召开新闻发布会，宣布长春城市轨道交通8号线一期工程全面建设完成并通过初期运营前安全评估，10月30日通车试运营。这是继轨道交通2号线通车试运营后，今年长春市开通的又一条轨道交通线路。至此，长春城市轨道交通运营线网总里程达到100.1公里，跻身轨道交通运营线网百公里城市行列。这是长春城市轨道交通事业发展中一个重大跨越，同时也将加快长春新区的发展，助力长春东北亚区域性中心城市建设。

北湖大桥站

长春城市轨道交通8号线一期工程北起北环城路站，沿北亚泰大街、龙湖大路、北远达大街、地理路、中科大街敷设，终至广通路站，全长13.3公里。全线采用高架敷设方式，共设车站12座，是长春市轨道交通线网中一条联接中心城区与长东北地区的轻轨制式线路。8号线蜿蜒在长春的东北部，将长春新区北湖科技开发区的产业、科技、民生、生态等诸多优势区域连接成一个有机整体，为长春新区与中心城区互联互通提供绿色通道。

近年来，长春新区紧紧围绕推动国家“一带一路”建设、东北新一轮振兴发展、长吉图战略深入实施等重大战略，在发展建设过程中，以“创新、诚信、超越”精神为引领，始终坚持产城融合，统筹推进城市建设和社会事业发展，以增加群众幸福感为目的，不断提升共建共享水平。

长春城市轨道交通8号线是长春新区坚持产城融合，打造宜居宜业新城的重要环节。它的建设打通了铁路、湿地公园、绕城高速等交通瓶颈，为长春北湖科技开发区快速进入中心城区提供通道，有力地支撑了该区域的城市功能定位，有助于长春市形成合理完善的综合交通体系，有利于绿色公共交通模式的可持续发展，更加有益于城市公交历史的传承与延续。（樊世才）

责任编辑:王丹